Transportes, red vial e enfiteusis. Estructuración urbana y de la tierra en Natal, Brasil (1892-1923)

Autores/as

DOI:

https://doi.org/10.26512/patryter.v6i11.41190

Palabras clave:

producción espacial. ciudades. redes. estructura urbana

Resumen

En las décadas de 1910 y 1920, la legislación de los foros de Natal, capital de Rio Grande do Norte-Brasil, sufrió varios ajustes y cambios. La enfiteusis del suelo corroboró el proceso de estructuración urbana durante el período. El principal objetivo de este estudio es comprender el papel de las redes viales y de transporte en la constitución de patrones socioespaciales en esta estructura emergente de Natal. El marco temporal se centra en el período de la República Vieja (1889-1930). Las fuentes de datos utilizadas fueron los Decretos y Mensajes del Gobierno Municipal y Estatal, el Censo Brasileño de 1920, el Almanak Laemmert, (Biblioteca Nacional), el mapa de Natal de 1924 y, sobre todo, las cartas de enfiteusis del municipio digitalizadas por la Secretaría Municipal de Medio Ambiente y Urbanismo (SEMURB) de 1904 a 1923.

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Biografía del autor/a

Gabriel Leopoldino Paulo Medeiros, Universidad Federal Rural del Semi-Árido - UFERSA, Brasil

Profesor doctor de Arquitectura y Urbanismo de la UFERSA

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Publicado

2023-02-26

Cómo citar

Medeiros, G. L. P. (2023). Transportes, red vial e enfiteusis. Estructuración urbana y de la tierra en Natal, Brasil (1892-1923). PatryTer, 6(11), 01–23. https://doi.org/10.26512/patryter.v6i11.41190

Número

Vol. 6 Núm. 11 (2023)

Sección

Artículos

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