Transport, road networks and emphyteusis. Urban and land structuring in Natal, Brazil (1892-1923)

Authors

DOI:

https://doi.org/10.26512/patryter.v6i11.41190

Keywords:

space production. cities. networks. urban structure

Abstract

During the 1910s and 1920s, the emphyteuthic legislation of Natal, capital of Rio Grande do Norte-Brazil, underwent several adjustments and changes. The land emphyteusis corroborated the urban structuring process during this period. The main objective of this study is to understand the role of roads and transport networks in the constitution of socio-spatial patterns in this emerging urban structure of Natal. The time frame focuses on the period of the Old Republic (1889-1930). The data sources used were official government reports, such as Municipal and State Government Decrees and Messages, the 1920 Brazilian Census, the Almanak Laemmert, (National Library), the 1924 Natal map and, above all, the letters from tenure of the municipality digitized by the Municipal Secretariat for the Environment and Urbanism (SEMURB) from 1904 to 1923.

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Author Biography

Gabriel Leopoldino Paulo Medeiros, Federal Rural Semi-Arid University - UFERSA, Brasil

Professor of Architecture and Urbanism at UFERSA

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Published

2023-02-26

How to Cite

Medeiros, G. L. P. (2023). Transport, road networks and emphyteusis. Urban and land structuring in Natal, Brazil (1892-1923). PatryTer, 6(11), 01–23. https://doi.org/10.26512/patryter.v6i11.41190

Issue

Section

Artigos