Avaliação do comportamento em campo de solo reforçado com fibras de PET para bases de radier

João de Freitas; Paula Polastri; Generoso De Angelis Neto; Antonio Belincanta; Jeselay  Hemetério Cordeiro dos Reis

doi:10.18830/issn.1679-0944.n29.2021.03

Auteurs-es

João de Freitas Universidade Estadual de Maringa https://orcid.org/0000-0001-6927-3558
Paula Polastri Universidade Estadual de Maringá https://orcid.org/0000-0003-0785-6517
Generoso De Angelis Neto Universidade Estadual de Maringá https://orcid.org/0000-0002-2592-3608
Antonio Belincanta Universidade Estadual de Maringá https://orcid.org/0000-0001-9982-0989
Jeselay Hemetério Cordeiro dos Reis Universidade Estadual de Maringá https://orcid.org/0000-0001-6196-2607

DOI :

https://doi.org/10.18830/issn.1679-0944.n29.2021.03

Mots-clés :

Fibra de polietileno tereftalato (PET); Capacidade de suporte; Deslocamentos.

Résumé

Atualmente, o uso de radier em edificações de pequeno porte tem se intensificado, no entanto, essa alternativa não pode ser usada em solos de baixa capacidade de carga. Uma alternativa é a de se promover uma melhoria ou reforço da camada de base. Para tanto, este trabalho faz-se uma avaliação do comportamento mecânico de um solo arenoso fino reforçado com fibras de tereftalato (PET) para uso como base de radier. Foram usados modelos de reforço executados em campo com camadas de 300 mm de espessura de solo compactado nas condições ótimas de compactação reforçado com 1 % de fibras de PET.Â Avaliação do desempenho foi feita usando ensaios de provas de carga estática em placa circular de 340 mm de diâmetro. Foram realizados ensaios em três condições: solo reforçado com fibra, Solo compactado sem reforço e no solo natural. Os resultados mostraram que a adição de fibra melhora a capacidade de carga, aumenta a rigidez, diminuindo os deslocamentos para as cargas de serviço, sendo que a superfície de ruptura mobiliza uma maior região. Conclui-se que a adição de fibra melhora o desempenho da camada de base, apresentando ganho de capacidade de carga, no entanto, esse ganho ocorre para grandes deslocamentos.

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Bibliographies de l'auteur-e

João de Freitas, Universidade Estadual de Maringa

Professor temporário em estrutura/ Universidade Estadual De Maringá (UEM) ”“ CTC ”“ DTC /Universidade Estadual de Maringá (UEM)

Paula Polastri, Universidade Estadual de Maringá

Engenheira Ambiental / Mestra em Engenharia Urbana e Doutoranda em Engenharia Química. Pós-graduação em Engenharia Química (PEQ) / Departamento de Engenharia Química (DEQ) / Universidade Estadual de Maringá (UEM)

Generoso De Angelis Neto, Universidade Estadual de Maringá

Graduação em Engenharia Civil. Mestrado em Geotecnia/ Doutorado em Engenharia de Construção Civil e Urbana. Professor Titular em Construção Civil - Gestão de Resíduos da Construção Civil/ Departamento de Engenharia Civil da Universidade Estadual de Maringá (DEC)/ Universidade Estadual de Maringá (UEM).

Antonio Belincanta, Universidade Estadual de Maringá

Graduação em Engenharia Civil pela Universidade Federal do Paraná (1973), graduação em Administração de Empresas pela Pontifícia Universidade Católica do Paraná (1973), mestrado em Engenharia de Solos pela Universidade de São Paulo (1985) e doutorado em Engeharia Civil Geotecnia S Carlos pela Universidade de São Paulo (1998). Professor associado da Universidade Estadual de Maringá/ Departamento de Engenharia Civil da Universidade Estadual de Maringá (DEC)/ Universidade Estadual de Maringá (UEM).

Jeselay Hemetério Cordeiro dos Reis, Universidade Estadual de Maringá

Graduação em Engenharia Civil pela Universidade Federal do Rio Grande do Norte (1997), mestrado em Geotecnia pela Universidade de São Paulo (2000) e doutorado em Geotecnia pela Universidade de São Paulo (2006). Professor adjunto da Universidade Estadual de Maringá/ Departamento de Engenharia Civil da Universidade Estadual de Maringá (DEC)/ Universidade Estadual de Maringá (UEM).

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