Modernización de obras de infraestructura urbana: el caso del Viaducto sobre la Galería de Estados
DOI:
https://doi.org/10.18830/issn.1679-0944.n26.2020.10Palabras clave:
Viaducto sobre la Galería de los Estados, Retrofit, Patrimonio Cultural, Seguridad y Desempeño Estructural, BrasiliaResumen
La arquitectura monumental de Brasilia, la capital federal de Brasil, fue concebida por las características plásticas de los arquitectos Oscar Niemeyer y Lucio Costa. Desde su fundación, la ciudad ha atraído el panorama arquitectónico internacional y fue designada, en 1987, como patrimonio cultural mundial por la UNESCO. La modernización representa una práctica que garantiza la preservación de un edificio, proporcionando una nueva rehabilitación funcional. Este trabajo aborda el caso del colapso del Viaducto sobre la Galería de los Estados, ubicada en el Eixo Rodoviário Sul - DF 002, una de las principales arterias viales del Plano Piloto de Brasilia. Después de analizar las patologías y los mecanismos que resultaron en el colapso estructural parcial del viejo pilar y el tablero pretensado, se evaluó el proyecto Retrofit por medio de pilares reestructurados con el engrosamiento del núcleo central y el endurecimiento global de la estructura. Para comprender el tipo de intervención más apropiado para preservar el patrimonio se consideraron los aspectos de rendimiento y seguridad estructural, vida útil y lenguaje arquitectónico, sin la presentación de modelos numéricos. La actualización adoptada muestra cómo se respetó el valor patrimonial del viaducto desde la perspectiva de agregar durabilidad a la obra de arte y garantizar la seguridad de los usuarios que la transitan.
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