Patrimonio ferroviário y urbanización en Pernambuco, Brasil
DOI:
https://doi.org/10.26512/patryter.v3i6.26961Palabras clave:
Patrimonio ferroviário. urbanización. Pernambuco.Resumen
Este artículo fue desarrollado en base en la investigación realizada a través del Proyecto de Memoria de Ferrocarril de Pernambuco desde 2008. A partir de la consulta de mapas, referencias bibliográficas y fuentes digitales, además de visitas a los sitios de las antiguas estaciones de ferrocarril construidas en Pernambuco entre 1858 y 1963, estas investigaciones hicieron posible la comprensión de las estaciones como los activos más representativos del patrimonio ferroviario, entre otros elementos de importancia para el funcionamiento de los ferrocarriles. Entendiendo estos edificios como espacios de memorias, centrales en el funcionamiento de las líneas y, en consecuencia, en las relaciones sociales, el objetivo de este artículo es hacer algunas contribuciones para la identificación del valor histórico de las estaciones de ferrocarril en su relación con las ciudades, comenzando por sus impactos en los procesos de urbanización, señalando su importancia, la situación actual de conservación y sus nuevos usos como alternativa para su preservación.
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