Railroad and city: urban transformations in a medium-sized city in southern Brazil
DOI:
https://doi.org/10.18830/issn.1679-0944.n32.2022.04Keywords:
Urbanization, urban, Urban Mobility, urban evolution, rail systemAbstract
The implementation of the railway system in Brazil, from the 19th century, had a great influence on economic and population growth, as well as on the development and modernization of many cities. In this context, the objective of this manuscript is to analyze the urban transformations from the presence of the railroad, aiming to understand the influence of its implantation/relocation on the morphology and consolidation of the city of Passo Fundo/RS-Brazil. For this purpose, documentary and bibliographic research was carried out, starting from the historical recovery about the theme, as well as the search for photographic records for chronological comparison. Therefore, it is observed that there was, in different time frames, a relationship of exchange and dependence between the railroad and the city. The cities covered by the train benefited at some point from the innovation, agility and attractive power of the system, which was able to strengthen existing nuclei, instigate the creation of new clusters and, in some cases, result in the decay of urban centers far from their coverage.
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