Guideline for the rehabilitation of pedestrian roads in urban spaces
thermal comfort as a sustainability strategy in Taguatinga-DF
DOI:
https://doi.org/10.18830/issn.1679-0944.n30.2021.06Keywords:
surface; urban area; environmental comfort; pedestrian; vegetation.Abstract
The urban form reaches directly in the use of space. The process of urbanization envelop the switch of parts of permeable área for pavement, the construction of edifications that change or preclude the natural flow of winds, the termo inerteness and even the micro-climate. These changes can create thermal discomfort to those that uses the area. That it said, many studies approach the causes that creates the termal discomfort and the possible solutions to mitigate the problem, aiming to further the use of the urban area in a comfortable way. This article analyzes, in the surface of areas for the use of pedestrians in the urban field in a tropical climate, the difference of temperature between the surface of pedestrian use and the local air, in the light that the first one influences the micro-climate and creates discomfort. Based on the results obtained, a strategy to improve termal comfort is proposed.
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