Uma ferramenta para planejamento da mobilidade sustentável com base em modelo integrado de uso do solo e transportes
DOI:
https://doi.org/10.18830/issn.1679-0944.n7.2012.12318Palavras-chave:
Planejamento de transportes, Uso do solo, Sistemas dinâmicos, Análise espacial, AcessibilidadeResumo
O objetivo do presente estudo é analisar a viabilidade de uma ferramenta de apoio à decisão adequada à visão de planejamento da mobilidade, presente na legislação de mobilidade urbana sob respaldo do Ministério das Cidades, no Brasil. O modelo MARS, ferramenta selecionada para considerar a dinâmica do desenvolvimento urbano e integração entre uso do solo e transportes, foi ajustado para a cidade de Porto Alegre. Oito diferentes cenários de planejamento urbano, considerando diferentes políticas energéticas, foram simulados em um horizonte de trinta anos. Os resultados indicaram que o modelo pode vir a constituir uma importante contribuição para estudos de planejamento da mobilidade urbana sustentável.
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