Guideline for the rehabilitation of pedestrian roads in urban spaces

thermal comfort as a sustainability strategy in Taguatinga-DF

Authors

  • Gabriela Cavalcanti Programa de Pós Graduação em Arquitetura e Urbanismo, Universidade de Brasília, Reabilita https://orcid.org/0000-0001-8119-0173
  • Gustavo de Luna Sales Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Programa de Pós Graduação em Arquitetura e Urbanismo, Universidade de Brasília

DOI:

https://doi.org/10.18830/issn.1679-0944.n30.2021.06

Keywords:

surface; urban area; environmental comfort; pedestrian; vegetation.

Abstract

The urban form reaches directly in the use of space. The process of urbanization envelop the switch of parts of permeable área for pavement, the construction of edifications that change or preclude the natural flow of winds, the termo inerteness and even the micro-climate. These changes can create thermal discomfort to those that uses the area. That it said, many studies approach the causes that creates the termal discomfort and the possible solutions to mitigate the problem, aiming to further the use of the urban area in a comfortable way. This article analyzes, in the surface of areas for the use of pedestrians in the urban field in a tropical climate, the difference of temperature between the surface of pedestrian use and the local air, in the light that the first one influences the micro-climate and creates discomfort. Based on the results obtained, a strategy to improve termal comfort is proposed.

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Published

2021-05-14

How to Cite

Cavalcanti, G., & de Luna Sales, G. (2021). Guideline for the rehabilitation of pedestrian roads in urban spaces: thermal comfort as a sustainability strategy in Taguatinga-DF. Paranoá, 14(30). https://doi.org/10.18830/issn.1679-0944.n30.2021.06

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