Pelos “janelões”, uma crônica a partir do olhar de usuário:
visibilidade e mobilidade em uma trajetória intermodal urbana
Palavras-chave:
O olhar do usuário, visibilidade do espaço, mobilidade urbana, Rio de JaneiroResumo
Motivado pelas incitações provocadas pelo nexo cidade e mobilidade, o entrosamento da crônica com a edição fotográfica, neste ensaio, prende-se ao objetivo de refletir como, em se tratando da Zona Portuária carioca, há insofismável cumplicidade das continuidades e rupturas temporais da paisagem com os regimes de mobilidades que se sucederam ou fizeram/fazem-se recíprocos na regulação de fluxos de pessoas, ideias e coisas na cidade. A proposta é refletir sobre essa histórica relação a partir da presença de dois recentes modais de transporte (BRT e VLT) cuja circulação faz parte do destacado e valorado status que ora goza aquela região na geografia sociocultural do Rio de Janeiro. A partir dos registros fotográficos feitos com a câmera de um celular, ao tomar a condição de passageiro, discute-se as repercussões da interseção de sensibilidade com tecnologia de locomoção na produção do espaço como valor e fator de orientação de condutas, mas à luz do olhar do usuário de transporte público como personagem urbano
Downloads
Referências
ABREU, Jonas da Silva. O papel do cinema na construção da identidade da Cinelândia. Dissertação de mestrado. CPDOC Programa de Pós-Graduação em História Política e Bens Culturais. Fundação Getúlio Vargas, 2009.
AMARAL, Marcus Henrique da Silva. Viagens na metrópole: jogos e estratégias nos ônibus de Brasília. Contemporânea, v. 2, n. 1 p. 203-230, Jan.–Jun. 2012.
AZEVEDO, André Nunes de. Da monarquia à república: um estudo dos conceitos de civilização e progresso na cidade do Rio de Janeiro entre 1868 e 1906. Tese de Doutorado, Programa de Pós-Graduação em História Social da Cultura, PUC-Rio, 2003.
BARRE, Jorge de la; LIMA, Karime Pereira Ribeiro et al. Memórias portuárias em disputa:(re) leituras do Porto Maravilha. Cadernos de Campo (São Paulo-1991), v. 28, n. 1, p. 227-248, 2019.
BAUDRILLARD, Jean. América. Rio de Janeiro: Rocco, 1986.
BAUDRILLARD, Jean. O sistema dos objetos. São Paulo: Perspectiva, 1973.
BENJAMIN, Walter. Paris, a capital do século XIX In: Passagens. Belo Horizonte: UFMG – São Paulo: Imprensa Oficial do Estado de São Paulo, p.39-69, 2006.
BENJAMIN, Walter. Teses sobre o conceito de História In: ROUANET, Sérgio Paulo (org.): Walter Benjamin, Obras escolhidas, vol. 1. Magia e técnica, arte e política. São Paulo: Brasiliense, 1987, p. 222-232.
BEIRA, E. J. Economia digital: topicos. Working Papers “Mercados e Negócios”: Dinâmicas e Estratégias, WP 25, Universidade do Minho, sem paginação, 2002.
BOLLE, Willi. A metrópole como hipertexto: a ensaística constelacional no projeto das Passagens de Walter Benjamin In: MACHADO, C.E.J.; MACHADO JR., Rubens; VEDDA, Miguel (orgs.): Walter Benjamin: experiência histórica e imagens dialéticas. São Paulo: Unesp, p. 85-98, 2015.
CAVALCANTI, Mariana; CAMPOS, Marcos. A Fantástica obra da paz: o teleférico do alemão e a produção de infraestrutura urbana no Rio de Janeiro. DADOS, Rio de Janeiro, vol.65 (2): p. 20200212, 2022.
CANCLINI, Néstor García; CASTELLANOS, Alejandro; MANTECÓN, Ana Rosa. La ciudad de los viajeros. travessias e imaginários urbanos: Mexico, 1940-2000. México (DF): Fondo De Cultura Economica, 1996.
CLIFFORD, James. Traveling cultures. In: Cultural studies. Routledge, 2013. p. 96-116.
COSTA, Renato da Gama-Rosa et al. A abertura da Avenida Brasil e o desenvolvimento dos subúrbios no Rio de Janeiro. ANPUH – XXIII Simpósio Nacional de História, Londrina, 2005. 2005.
COSTA, Armando Dalla; SAES, Alexandre Macchione; SILVA, Gustavo Pereira da. Bunge e Moinho Fluminense (1887 a 1994): construindo um grupo econômico no Brasil. Anais, 2021.
COUTO, Bruno Gontyjo do. A reinvenção do espaço urbano a partir da cultura e do entretenimento-turismo: o caso do Porto Maravilha no Rio de Janeiro. Tese de doutorado. Programa de Pós-Graduação em Sociologia, Universidade de Brasília, 2022.
DELEUZE, Gilles. A imanência da vida. Educação & Realidade, 27(2), p.10-18 jul./dez., 2002
DELEUZE, Gilles. Cinema 1 – a imagem movimento. São Paulo: Brasiliense, 1985.
DINIZ, Luciana Nemer. Conjunto Habitacional Presidente Getúlio Vargas: da proposta monumental à sobrevivência nos dias atuais.
DRUMOND, Rafael. A divina paródia da “nova classe média”: notas sobre a teleconstrução do subúrbio na novela Avenida Brasil. Revista Mediação, v. 16, n. 19, 2014.
DUX, Günter. Teoria histórico-genética de la cultura: la lógica procesual en el cambio cultural. Bogotá: Aurora, 2017.
FARIAS, Edson. Estudar a metrópole a partir do seu a priori. In: FARIAS, Edson (org.): Restas que se prolongam em curvas: tensões nos usos do contexto metropolitano brasiliense. Jundiaí: Paco, 2015.
FLEURY, Afonso; FLEURY, Maria Tereza Leme. A reconfiguração das cadeias globais de valor (global value chains) pós-pandemia. Estudos Avançados, v. 34, n. 100, p. 203-219, 2020.
FACINA, Adriana; PALOMBINI, Carlos. O Patrão e a padroeira: festas populares, criminalização e sobrevivências na Penha, Rio de Janeiro. História oral e comunidade: reparações e culturas negras. São Paulo: Letra e Voz, p. 113-137, 2016.
FOUCAULT, Michel. História da sexualidade 1: a vontade de saber. Rio de Janeiro: Paz & Terra, 2020.
FOUCAULT, Michel. A arqueologia do saber. Rio de Janeiro: Forense, 2000.
FOUCAULT, Michel. Vigiar e punir: nascimento da prisão. Petrópolis, Vozes, 1987.
GONÇALVES, Guilherme Leite; COSTA, Sérgio. Um porto no capitalismo global: desvendando a acumulação entrelaçada no Rio de Janeiro. São Paulo: Boitempo, 2020.
GONÇALVEZ, Gustavo Soranz. Panorama do documentário no Brasil. Doc on-line: Revista Digital de Cinema Documentário, n. 1, p. 79-91, 2006.
HARVEY, David. A produção capitalista do espaço. São Paulo: Annablume, 2005.
HENSHER, D. A.; GOLOB, T. F. Bus rapid transit systems: a comparative assessment. Transportation 35, p. 501-518, 2008.
JAMESON, Fredric. Pós-modernismo: a lógica cultural do capitalismo tardio. São Paulo: Ática, 2002.
LASH, Scott; URRY, John. Economies of signs and space. London: Sage, 1994.
LEFEBVRE, Henri. La producción del espacio. Madrid: Capitán Swing, 2013. 451 p.
LEVINSON, Herbert S. Bus rapid transit on city streets how does it work. New York: Mentor, UTRC Icon, 2003.
LOW, Setha. Spatializing culture: An engaged anthropological approach to space and place (2014). In: The people, place, and space reader. New York: Routledge, 2014. p. 34-38.
LOW, Setha M. Spatializing culture: the social production and social construction of public space in Costa Rica. American Ethnologist, v. 23, n. 4, p. 861-879, 1996.
LUIZ, Douglas Marques; SARAIVA, Luciano Mendes. Cidade e Discurso: o Rio de Janeiro do profeta Gentileza. Portuguese Studies Review, v. 29, n. 1, 2021.
LUPO, Bianca Manzon. O Píer Mauá como Terrain Vague: planejamento urbano, mídia e arquitetura. Revista Prumo, v. 6, n. 09, p. 14, 2021.
KOEHLER, Luiz Alberto; CAMPONOGARA, Eduardo; KRAUS JR., Werner. Modelo e controle da operação de um sistema BRT com segmento de faixa exclusiva única bidirecional. Transportes, v. 19, n. 3 (2011) p. 12–17.
Marcus, George E. Ethnography in/of the world system: the emergence of multi-sited ethnography. Annual Review of Anthropology, Vol 23, pp.95-117, 1995.
MANSUR, André Luís. O velho Oeste carioca: história da Ocupação da Zona Oeste do Rio deJaneiro (de Deodoro a Sepetiba) – Do Século XVI ao XXI: Volume 1. Rio de Janeiro: Ibis Libris, 2008.
Downloads
Publicado
Como Citar
Edição
Seção
Licença
Copyright (c) 2024 Arquivos do CMD
Este trabalho está licenciado sob uma licença Creative Commons Attribution 4.0 International License.
