Public Policies of Urban Mobility
the perception of the user of public transportation in the Federal District
DOI:
https://doi.org/10.18829/1904Keywords:
Transport, Urban Mobility, Public policyAbstract
Brazilian historical context of public policies aimed at urban displacement is integrated for the most part the prioritization of individual transportation. In the new urban model, it should be hoped that public policies will have adequate collective mobility actions to integrate the displacement of the citizen with socioeconomic development. The objective of this article is to present the factors that can help in understanding the general satisfaction of the public transport user. The sample was made through questionnaires to public transportation users of the Federal District. We analyzed 140 cases from factorial analysis and ordinal logistic regression. The results allowed to identify the existence of 3 factors related to the general satisfaction of the user and the confirmation that the variables hour, expense, reliability, comfort, and efficiency are able to predict the probability of occurrence of one of the satisfaction classes. The proof of the predictive factors can help in the understanding of planning determinants for the public policies of urban mobility.
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2020-04-29
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SILVA, Nilton Oliveira da; FREIRE, Fátima de Souza; SANTOS, Sarah de Souza. Public Policies of Urban Mobility: the perception of the user of public transportation in the Federal District. RP3 - Revista de Pesquisa em Políticas Públicas, [S. l.], n. 2, 2020. DOI: 10.18829/1904. Disponível em: https://periodicos.unb.br/index.php/rp3/article/view/25703. Acesso em: 4 jan. 2025.
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