Modelagem e simulação de derrames de dois tipos de petróleo baseado na experiência de Tramandaí/RS

Autores

  • Bruna Dos Santos Souza Universidade Federal De Pelotas
  • Phelype Haron Oleinik
  • Caroline Barbosa Monteiro
  • Wiliam Correa Marques

DOI:

https://doi.org/10.26512/ripe.v5i1.19242

Palavras-chave:

Derrame de óleo. ECOS. TELEMAC-3D. Tramandaí.

Resumo

Tendo em vista a dependência global do petróleo e os riscos ambientais iminentes do manuseio e transporte de óleo no mar, o presente trabalho tem como objetivo reproduzir o incidente de vazamento de óleo na monoboia de Tramandaí/RS do dia 26 de Janeiro de 2012, e analisar a ação do intemperismo em dois tipos diferentes de óleo sujeitos às condições ambientais no dia do acidente. Este trabalho utilizou de dois diferentes softwares, o modelo de derrame de óleo ECOS acoplado ao modelo hidrodinâmico TELEMAC-3D. Devido ao histórico de vazamentos na região de Tramandaí, delimitou-se essa área como área de estudo a fim de estudar o comportamento do óleo. Com a pesquisa foi possível reproduzir as condições hidrodinâmicas do dia do incidente utilizando o TELEMAC-3D. Os processos de intemperismo implementados não influenciaram no tamanho da mancha de óleo. A influência do processo de emulsificação se mostrou importante na massa específica do óleo. O coeficiente implementado no modelo tende a estabilizar a emulsificação em 70 % para óleos crus e óleos pesados, mas que na realidade deveria variar de acordo com a massa específica de cada óleo. Assim, o resultado de emulsificação foi o mesmo para as duas simulações, não condizendo com o que poderia acontecer em condições reais. A evaporação se mostrou bem implementada no modelo, variando de acordo com cada massa específica do óleo. Os valores obtidos foram de 4 % de evaporação para a simulação A, 19,5 % para a simulação B.

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Publicado

2019-01-29

Como Citar

Souza, B. D. S., Oleinik, P. H., Monteiro, C. B., & Marques, W. C. (2019). Modelagem e simulação de derrames de dois tipos de petróleo baseado na experiência de Tramandaí/RS. Revista Interdisciplinar De Pesquisa Em Engenharia, 5(1), 96–107. https://doi.org/10.26512/ripe.v5i1.19242

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