The substitution of mineral aggregates by concrete residues in asphalt pavement manufacturing

Authors

  • Gabriela Di Mateos Garcia Universidade Federal de Mato Grosso, Sinop, MT, Brasil.
  • Marliton Rocha Barreto Universidade Federal de Mato Grosso, Sinop, MT, Brasil.
  • Flávio Alessandro Crispim Universidade do Estado de Mato Grosso, Sinop, MT, Brasil.

DOI:

https://doi.org/10.18472/SustDeb.v9n3.2018.18541

Keywords:

Sustainability; Solid waste; Aggregates; Asphalt mix.

Abstract

Material research that is combined with sustainability principles has generated great interest due to the environmental appeal. Composites produced from civil construction waste (CCW) stand out among those materials and concrete residue represents a significant part of it. This paper presents the feasibility analysis of the use of concrete block waste replacing mineral aggregates in asphalt paving of Hot Mix Asphalt Concret (HMAC). Physical and mechanical characterization tests were performed according to the current technical standards. The results showed that composites with up to 40 % of mineral aggregate replacement by mass, satisfy the established requirements and may be used in asphalt paving.

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Author Biographies

Gabriela Di Mateos Garcia, Universidade Federal de Mato Grosso, Sinop, MT, Brasil.

Mestre em Ciências Ambientais, Universidade Federal de Mato Grosso, Sinop, MT, Brasil.

Marliton Rocha Barreto, Universidade Federal de Mato Grosso, Sinop, MT, Brasil.

Professor Associado da Universidade Federal de Mato Grosso, Sinop, MT, Brasil.

Flávio Alessandro Crispim, Universidade do Estado de Mato Grosso, Sinop, MT, Brasil.

Professor Adjunto da Universidade do Estado de Mato Grosso, Sinop, MT, Brasil.

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Published

2018-12-28

How to Cite

Garcia, G. D. M., Barreto, M. R., & Crispim, F. A. (2018). The substitution of mineral aggregates by concrete residues in asphalt pavement manufacturing. Sustainability in Debate, 9(3), 185–197. https://doi.org/10.18472/SustDeb.v9n3.2018.18541

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